lunes 30 de noviembre de 2009

Entrenamientos urbanos

Este fin de semana ha tocado quedarse en Zaragoza así que el entrenamiento de fin de semana se ha quedado sin grandes desniveles, eso se ha notado en el kilómetro ya que me he ido hasta los 69 kilómetros cuando me debía de haber quedado alrededor de los 62, también ha ayudado que el jueves cambiara el fartleck por una prueba de orientación que hicimos en La Puebla de Alfinden.
Esta era la ultima semana de carga de este primer mes y al fin de semana ha llegado sin tener las piernas muy cargadas de hecho el sábado hicimos casi una hora a ritmos bastante alegres y no sobrepase los 150 pulsaciones y el domingo que fuimos a Cuarte a hacer un recorrido con bastante toboganes tampoco note las piernas en exceso e incluso acabamos bastante fuertes con kilómetros en torno a 4´20´´, parece que las cosas van saliendo bien esperemos que sigan así.
Por el pirineo este fin de semana ha caído un buen paquete de nieve lo que quiere decir que durante el puente nos pondremos las tablas de travesía, cambiaremos una de las sesiones del fin de semana por una sesión de esquí de travesía para meter desniveles cercanos a los 1000 metros positivos con la idea de fortalecer el tren inferior.
En cuanto a las diferentes pruebas que se van a celebrar el año que viene en nuestra comunidad ya se van definiendo algunas fechas, la Ultra-trail del Somontano se va a celebrar el fin de semana del 3-4 de octubre, se han abierto ya las preinscripciones y la participación estará limitada a 250 corredores, otra ultra en este caso la del Sobrarbe se realizara los días 5-6 de julio en esta ocasión son dos etapas una de ellas distancia maratón y la participación estará limitada a 100 corredores, las carreras mas cortas también van marcando fecha y el 25 de abril se celebrara la carrera de Talamantes, buena noticia para nosotros ya que queda libre la fecha del 15 de mayo para poder celebrar la II Carrera por montaña Valle de Pineta, parece que durante esta semana la federación va a recoger la solicitudes para las pruebas de la copa, esperemos que nos tengan en cuenta y nos respeten la fecha.
KILOMETROS ACUMULADOS: 220 Kilómetros
DESNIVEL POSITIVO: 3602 metros

viernes 27 de noviembre de 2009

Pico Comodoto




LOCALIZACION: Espierba
ITINERARIO: Espierba-Sierra de Espierba-Pico Comodoto-SIerra Espierba-Espierba
ALTURA MÁXIMA: 2334 metros
ALTURA MÍNIMA: 1462 metros
DESNIVEL ACUMULADO: 1013 metros
TIEMPO/DISTANCIA SUBIDA: 1h04´/4,6 kilómetros
TIEMPO/DISTANCIA BAJADA: 1h01´/5,9 kilómetros
DESCRIPCIÓN: Tomamos la carretera de acceso al Parador Nacional de Bielsa y a la altura del kilómetro 6 tomamos el desvio que nos sube hasta Espierba, al llegar al final del pueblo y a nuestra izquierda nos encontraremos una pista con una barrera que restringe el paso, aquí dejaremos el coche e iniciaremos la ascensión. Seguimos la pista y al poco de empezar a correr nos encontraremos una bifurcacion, cogeremos el camino de la derecha siguiendo la pista tenemos la posibilidad de coger atajos que están marcados con piedras, si no los encontramos no pasa nada ya que la pista nos lleva al mismo sitio la sierra de Espierba (1822 metros) a la que llegaremos tras unos 2,5-3 kilómetros aproximadamente, en este punto cogeremos una senda que sale a mano izquierda que seguiremos siempre hacia la derecha ya que existe otra que va por la izquierda y que es mas incomoda, esta senda nos llevara a las praderas que se encuentran a la falda del pico Comodoto, solo hace falta seguir todo la divisoria y culminar la empinada ascensión final. En la bajada al llegar a las praderas tenemos la posibilidad de desviarnos hacia nuestra derecha para contemplar a las rapaces que habitan los riscos que hay alli, si no seguiremos el mismo camino de subida hasta la barrera.
Aqui teneis un video de la ascension

lunes 23 de noviembre de 2009

Semana 16-22/11

Poco a poco vamos acumulando kilómetros en las piernas y poco a poco voy sintiéndome mejor, de momento no estoy metiendo mucho volumen ni ritmos demasiado altos, eso vendrá mas adelante pero si que voy metiendo tiradas con desnivel. Esperando el momento de ponerme las pieles de foca voy recorriendo los picos accesibles que están cerca de Bielsa, el domingo le toco al Comodoto (2334 m.) lastima del día con niebla que salio aunque la bajada dio para disfrutar bastante del paisaje y de la fauna de los valles de Pineta y de Petramula.
El resto de la semana salí a rodar a ritmos tranquilos e hice cuestas y un circuito oberón para ir cogiendo fuerza en las patas, ahora a ver si con el tiempo soy capaz de cambiar esa fuerza por velocidad y por potencia que me permitan subir mas rápido. En total acabe la semana con 55 kilómetros y 1557 metros de desnivel positivo.
Este fin de semana se celebro la III Maratón de Zaragoza con la coparticipación de algunos Sarrios, una vez mas Manu fue el primero en cruzar la linea de meta con unos magníficos 2h52´, Jesús también realizo una buena marca (3h26´) y Miguel Ángel también la acabo aunque no se el tiempo final, Fer y Oscar me parece que solo completaron la media y nuestro presi se retiro lesionado, aunque parece que no es nada importante, por ultimo Jorge participo en la carrera de 5 kilómetros quedando 3º por equipos, ahora a ver si hay suerte y podemos catar la paletilla que recibió de premio.
KILOMETROS ACUMULADOS: 151 Kilómetros
DESNIVEL POSITIVO: 2708 metros

domingo 15 de noviembre de 2009

Semana 9-15/11

Tras una semana de parón forzado por temas laborales , por fin he tenido algo de continuidad a pesar de que la tirada larga del domingo me la salte debido a la lluvia que caía este domingo en el pirineo. En total han sido 5 días de entrenamiento, con un día de cuestas y otro día en el que me pase por el gimnasio para hacer algo de piernas además de haber ido 3 días a la piscina para nadar 40´cada día. El mejor día de todos fue el miércoles, quede con Pablo para acercarnos a Ordesa con la intención de hacer un recorrido por las fajas y al llegar allí nos encontramos un paisaje totalmente blanco lo que lejos de amedrentarnos nos animo mas todavía a disfrutar de la nieve aunque tuvimos que variar el recorrido y lo dejamos en un ida y vuelta hasta la cola de caballo pero el metro de nieve que había a la altura de las gradas de Soaso hizo que nos diéramos media vuelta, impresionante escuchar caer la nieve desde las fajas o ver como nos hundiamos una y otra vez hasta la cintura aunque por momentos fue extenuante disfrutamos de las 4 horas como enanos, lastima que el fin de semana no quedase gramo de nieve en Pineta para haber desempolvado los esquis de travesía, otra vez sera.
El fin de semana que viene se celebra el maratón de Zaragoza y no lo podre correr, a pesar de que después de mi experiencia en Barcelona dije que no volvería a correr uno, la posibilidad de correrlo en mi ciudad y en plan relax si que me había seducido pero como casi todas las carreras que no son de montaña depende de los planes de fin de semana que tenga con la familia que al fin y al cabo es lo que importa.
Mirando el calendario atlético del año que viene me he llevado una gran sorpresa al ver que la media maratón de Zaragoza es el 9 de mayo y como el día 8 comulga mi sobrino todo indica que por fin la podre correr. Por lo demás seguimos esperando que la federación saque la convocatoria para la Copa de Aragón, que tenemos que fijar la fecha y hay trabajo por hacer.
KILOMETROS ACUMULADOS: 96 Kilómetros
DESNIVEL POSITIVO: 2151 metros

jueves 12 de noviembre de 2009

Puerto de LaForqueta










LOCALIZACIÓN: Bielsa
ITINERARIO: Boca del túnel-Puerto La Forqueta-Boca del túnel
ALTURA MÁXIMA: 2429 metros
ALTURA MÍNIMA: 1679 metros
DESNIVEL ACUMULADO: 1500 metros
TIEMPO/DISTANCIA SUBIDA: 56´55´´/ 4,34 kilometros
TIEMPO/DISTANCIA BAJADA: 27´26´´/ 4,34 kilometros


DESCRIPCIÓN: Salimos desde el pequeño parking situado a la derecha de la boca del túnel situado al final de la carretera A-138 y que une España con Francia, comenzamos la subida por pista que transcurre en medio de un bosque y que culmina en el chorro Pinarra, impresionante cascada que podemos ver desde abajo, si no tenemos vértigo podemos salir a una pequeña terraza en la que se ve toda la caída. Un poco mas adelante entraremos en el circo de Pinarra, con magnificas vista al pico Barrosa y al Puerto Viejo de Bielsa, lugar de paso de los refugiados de la Guerra Civil española, siguiendo el sendero pasaremos delante de un refugio de pastores y un poco mas adelante un indicador que nos marca nuestro destino, nos desviaremos a la derecha y ya en constante subida y siguiendo el sendero llegaremos a nuestro destino, una brecha con magnificas vistas hacia Francia y el valle de Parzan sera nuestro punto culminante.
La bajada la realizaremos por el mismo itinerario teniendo la opción de alargar la ruta subiendo al Puerto Viejo para lo cual nos desviaríamos a nuestra derecha en el poste indicador que nos encontramos en nuestra bajada.
Aqui teneis un video del recorrido.

martes 3 de noviembre de 2009

Comienza el curso

Después de mucho tiempo sin ponerme las zapatillas de forma "regular", esta ultima semana me he quitado la pereza de encima y he comenzado a salir a correr, de momento han sido 5 días a ritmos muy cómodos y sin demasiado kilometraje, 46 kilómetros y 1025 metros de desnivel, con subida al puerto de La Forqueta incluido para disfrutar de las primeras nieves.
La intención es ir acumulando kilómetros a ritmos cómodos durante el mes de noviembre para en diciembre ponerme en serio a entrenar. Este año nos vamos a dejar de inventos y me voy a dedicar a correr por el monte que es lo que realmente me gusta aunque no descarto correr alguna media maratón de asfalto, pero sin prepararla específicamente, también quiero retomar la orientación ya que es un buen entrenamiento para la montaña, tienes continuos toboganes y muchos cambios de ritmo, es una buena alternativa a un rodaje.
El objetivo de este año es volver a disfrutar, siempre hay carreras en las que quieres hacerlo bien pero lo único que me gustaría de verdad seria hacer Cavalls del vent, Carros de foc o alguna ruta similar, estaría bien probar que se siente al pasar de los 50 kilómetros y de paso conseguir puntos por si en el 2011 me atrevo a ir a Chamonix a participar en la CCC pero para eso queda mucho tiempo.
En cuanto a mi papel como cabeza visible de la Carrera Valle de Pineta el objetivo es consolidarla dentro del calendario, en principio formaremos parte de la Copa del Sobrarbe junto con Peña Montañesa, Peña Cancias, Paso del Onso y Foratos de Lomenas y estamos a la espera de que publiquen la convocatoria para la Copa de Aragón en cuyo calendario esperamos aparecer.

KILOMETROS ACUMULADOS: 46 Kilómetros
DESNIVEL POSITIVO: 1025 metros

domingo 18 de octubre de 2009

Metiendome a organizador

Casi todos sabemos lo que es correr solo por el monte y la infinidad de pensamientos que le pasan a uno por la cabeza. A mi el otoño pasado se me ocurrio organizar una carrera por montaña por esos caminos que recorria en mis salidas al monte y tras conultarlo con la gente del club para saber si me respaldarian me lie la manta a la cabeza para organizar la I Carrera por montaña Valle de Pineta.
Lo primero fue buscar apoyo del pueblo de Bielsa y a traves de los patrocinadores del club (Camping Bielsa y Casa Matazueras) me puse en contacto con el ayuntamiento de Bielsa qe desde un primer momento nos mostro su apoyo ahora faltaba buscar un recorrido. La primera idea es realizar una integral del valle de Pineta pero la distancia se iba a mas de 40 kilometros y tras consultarlo en diversos foros decido hacer una carrera en torno a los 22 kilometros.
Si hay algo que caracterice este valle es la estampa que tiene de fondo, el bacon de Pineta, asi que teniamos que buscar el sitio perfecto para admirar este lugar y ese sitio es el Pico Cuezo desde el que no solo se puede disfrutar del fondo del valle, tambien podemos admirar los tresmiles de la zona, el valle de Ruego o el collado de la Cruz de guardia asi que ahora tocaba mirar y remirar los mapas de la zona para llegar a ese pico no muy conocido y con tan solo un camino de acceso que estuviese en condiciones para su uso, el primer tramo hasta el pantano de Pineta se haria por el PR-HU 137 y a partir de ahi y con la ayuda de los forestales de la zona localice un camino de subida, desde el pico bajariamos hasta Espierba y luego bajariamos de nuevo hasta el pueblo tras pasar otra vez por el pantano, despues de muchos intentos y de horas buscando el mejor camino el recorrido ya estaba definido, al final serian 24 kilometros y 3000 metros de desnivel acumulado, para mas adelante dejariamos la limpieza de los senderos y el "adecentamiento" de algun tramo.
Tras la crear una web de la carrera, me meti con todos los temas burocraticos, aqui la cosa se complico y gracias a la ayuda de la FAM y de algun organizador de carreras por montaña fui completando poco a poco todos los pasos, hay que pedir autorizacion a medio ambiente, pedir permisos a los propietarios de las zonas por donde transita la carrera, contratacion de un seguro, contratar ambulancias y un sinfin de documentacion que hay que ir cumplimentando para entrar dentro de la "legalidad", la parte mas costosa fue la busqueda de patrocinadores que se unieran a los el club, gracias a Almasy, Isabel Sanjuan y a Daviton fui encontrando empresas dispuestas en confiar en nosotros y en nuestro proyecto aunque fueron muchos correos mandados, muchas llamadas de telefono y un sinfin de horas invertidas en la busqueda de apoyos.
La limpieza del recorrido fue un trabajo duro, es increible lo costoso que es acondicionar un sendero para que sea "corrible" (aun asi este tema se debe mejorar para proximas ediciones), para que os hagais una idea un tramo de menos de un kilometro no llego a costar 4 horas.
La fecha de la carrera se iba acercando y el siguiente punto era la comprobar la disponibilidad de la gente del club para ayudar en la prueba como voluntarios, mayoritariamente en avituallamientos de la carrera, de la comida del dia de la carrera se encargarian nuestros patrocinadores locales que tambien se encargaron de buscar duchas y el lugar para celebrar la reunion tecnica y la comida-entrega de trofeos.
Con dos meses de antelacion nos pusimos a dar publicidad a la prueba, para ello ademas de confeccionar carteles y tripticos para su distribucion en tiendas especializadas y en alguna otra carrera por montaña, nos pusimos en contacto con diferentes medios de comunicacion para informar sobre la carrera y a traves de internet informamos en los diferentes foros que existen sobre carreras por montaña.
El tema de las inscripciones no salio como habiamos planeado, la saturacion del calendario en los meses de septiembre y octubre y lo avanzado de la temporada hicieron que no demasiada gente se animara a correr aun asi el nivel de los particiopantes fue bastante alto.
El fin de semana de la carrera estaba proximo, tuvimos que subir unos dias antes para hacer el marcaje de la carrera me ayudaron Miguel Angel y mi suegro, nos llevo un dia entero de 8 de la mañana a 9 de la noche y aun asi tuvimos que reforzar el marcaje al dia siguiente en la comprobacion del recorrido por parte de los jueces, es algo que parece facil pero que es realmenta laborioso, la primera impresion de los jueces de la federacion fue muy positiva y destacaron la belleza del recorrido. A ultima hora de la tarde la queja de uno de los propietarios de un terreno por donde pasaba la carrera hizo que el recorrido sufriese una pequeña variacion, teniendo que sumarle casi un kilometro de distancia al trazado original.
Daviton se habia encargado de la entrega de dorsales la tarde del sabado y a mi me dejo la charla tecnica, lamentablemente un fallo tecnico hizo que no pudieramos proyectar el material que teniamos preparado y la cosa quedo un poco cutre.
El dia del estreno habia llegado, a las 7 de la mañana ya estabamos todos con el mono de faena, se distribuyeron los avituallamientos y se monto la salida, yo por mi parte fui a marcar la parte del recorrido que tuvimos que alargar y a cortar la carretera ya que a ultima hora de la noche recibimos una llamada de la Guardia Civil que nos decia que no se podia personar el dia de la prueba, fallo mio el no hacer una peticion por escrito, con algo de retraso se dio la salida y todos los participantes disfrutaron de un maginifico dia para correr, la impresion general fu muy buena y a pesar de la dureza todo el mundo acabo encantado con el recorrido y el paisaje, el buen ambiente en la comida y en la entrega de premios hizo que la gente voñviese a sus casas con un buen sabor de boca y con ganas de volver al año que viene, ahora solo me queda acabar con todos los flecos economicos y ponerse a trabajar para la siguiente edicion en la que formaremos parte de la Copa del Sobrarbe y esperemos que de la Copa de Aragon.
Agradecer a Altus, cervezas Ambar, Puleva, deportes Zenit, chocolates Lacasa, camping Bielsa, casa Matazueras y al ayuntamiento de Bielsa su colaboracion y a todos los voluntarios su participacion.